路上的道路划线比较多,尤其不同的道路,道路标线种类样式有常见的也有比较少见的,一般情况下大部分为常用的划线,平时我们走在马路上应该都看到过,道路交通标线,国家交通安全法里面根据线型作用大致分为三大类划线,具体如下:
1.指导车辆及行人的指示划线:指示线一般都是白色的虚线或者实线为主,或者黄色的虚线,起引导指示作用。
2.警告标线:提示车辆或者行人注意危险,一般颜色是黄色。
3.禁止标线:一般为红色线,用的不多,都是在禁止区域或路口设置
另外不家很多辅助道路划线,标线,如减速线,分流线,网状线等等,有的结合道路安全标牌结合作用,从而指导交通参与者应该如何行驶。
道路交通标线按功能可分为以下三类:
a) 指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
b) 禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线;
c) 警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线。
道路交通标线按设置方式可分为以下三类:
a) 纵向标线,交通标志标线,沿道路行车方向设置的标线;
b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;
c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。
当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。汽车坡道净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。
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